Voie & ouvrages d'art
Objectifs opérationnels
Donner les connaissances techniques nécessaires à l'exercice des missions de MOET à proximité des voies ferrées ainsi que les gestes métiers associés, afin d'assurer la sécurité technique des installations et donc des circulations ferroviaires. L'agent habilité HTI-A-N1 doit pouvoir surveiller les travaux aux abords des voies et proposer les mesures conservatoires adaptées en cas de désordres. Ces mesures doivent être validées par un agent habilité SNCF Réseau.
Programme de la formation
Généralités
- Principes d'organisation et de gestion du RFN (GI / Exploitation / EPSF…)
- Consistance du Réseau Ferré National (VP, VS, voies métriques, caténaires primaires & secondaires…)
- Espacement des trains et organisation des circulations
- Principes de gestion de la sécurité des circulations ferroviaires
Notions élémentaires sur les installations et risques associés
- Les installations de sécurité
- Passages à niveau
- Notions élémentaires sur la traction électrique
Connaissance des structures d'assise et rôle du ballast
- Les constituants de la voie ferrée
- Généralités sur la voie courante
Réalisation des travaux aux abords des voies : gabarits
- Les risques des travaux à proximité des réseaux (cf. dispositions de l'AIPR)
- Les procédures de déroulement des travaux sur le RFN : rôles des acteurs sécurité sous S9An°1 (RPTX, CCH, agent d'activité…) et sous annonce (RSO, ASP, annonceurs, sentinelles…)
- Rôle du HTI en site exploité
- Respect des gabarits ferroviaires (IN00162, IN00163, IN00166)
- Notions générales sur les gabarits ferroviaires, gabarits et entraxes d'implantation
- Implantation des quais, gabarits d'isolement
- Interlocuteurs « Gabarit » SNCF Réseau
Travaux de génie civil susceptibles d'affecter la stabilité des voies
- Rôle de l'agent HTI A N1
- Moyens à disposition du HTI A
- Conduite à tenir en cours de travaux
- Restitution à la circulation commerciale (imprimé de garantie de conformité technique)
- Moyens de détection, d'alerte et de contrôle
- Production de la traçabilité des contrôles
- Détection des avaries et leurs natures
- Mesures de sécurité en cas d'incident et d'obstacles
- Procédure d'alerte (ex : appel de l'astreinte)
Module sécurité ferroviaire
- Cadre réglementaire d'organisation de la sécurité
- Relations entre intervenants
- Rôle des intervenants sécurité
Exercices pratiques et bilan
- Exercices pratiques sur les items ci-avant
- Bilan de la formation, récapitulation des points essentiels
- Contrôle des connaissances de chaque chapitre
Informations pratiques
Durée : 7 jours
Public : 4 à 10 stagiaires
Lieu : 2 rue du Suffrage Universel, 77185 Lognes
Prérequis :
- Avoir suivi et validé la formation TES M
- Avoir suivi la formation déplacement dans les emprises
Attestation : Évaluation écrite en fin de stage · Attestation de formation
